Testimatkalla opittua

Auton pakkaamisessa on opittavaa, sen saimme matkalla havaita. Pöytä ja tuolit oli pakattu alimmaiseksi, kaikki tavarat piti nostella tienposkeen ennenkuin pääsi jakkaroita esiin kaivamaan.
Tulitikut olisivat olleet kova sana ensimmäisiä kahveja keitellessä. Kaasusytkärillä ei oikein sormia polttamatta tahtonut saada keittimeen tulta.
Kahvipannun kahva on polttavan kuuma, jonkinlainen pannulappu on syytä varata mukaan.
Ja vaikka kahvissa poroista juuri maksetaankin, voisivat ne jäädä pannuun eikä hulahtaa kupin pohjalle. Joko on odotettava kahvin selkiytymistä tai otettava pikku sihti mukaan.
Pikkuruisen matkavessamme kanssa olikin taiteilemista. Autossa sisällä jos mahtui juuri ja juuri istumaan, ei pyyhintävaihe enää tahtonutkaan onnistua. Jos taas potta oli ulkona auton vieressä, saattoi ohikulkijat saada ylimääräisiä sydämentykytyksiä.
Norjanreissulle pitänee valmistaa jonkinlainen siirrettävä seinä tai sermi jonka voi sitten täysistunnon ajaksi vetää potan ympärille, on kaikille osapuolille mukavampaa.
Ilmanvaihtoon yöaikaan pitää keksiä vielä jotakin, kahden aikuisen tuottama hengitysilman kosteus vetää ikkunat huuruun, vaikka sivulasi olikin muutaman sentin raollaan.
Silmälasit, kännykät ja muut tarpeelliset pikkuroinat katosivat aina yöaikaan jonnekin peittojen uumeniin, niitä varten pitää jokin lokerikko hankkia takaoven läheisyyteen.

Testimatkalta kotona

Jälleen kotona. Testimatka sujui erinomaisesti, muutamia hyviä oivalluksia tuli mieleen ja tavarat etsivät oikeaa paikkaansa, mutta vielä on pari viikkoa aikaa varustautumiseen.
Uni maittoi erinomaisesti ja lämmintä riitti paksun täkin alla.
Aamukahvi valmistui niinkuin oli suunniteltu ja muutenkin oli mukavaa

Testimatkalla osa IV

Tässä nyt kirjoittelen Nordic Jet Linen laivassa matkalla kohden
helsinkiä. Testireissu alkaa olla lopuillaan. Illalla kotoa sitten
lisää

--
Finnish Utility Forum : http://peditio.net/utility

Testimatkalla osa III

Ja jälleen pääsen kirjoittamaan blogiin kännykällä. Ilmaisia langattomia verkkoja ei näytä juurikaan olevan, mutta käyhän se näinkin.
Aamulla ajoimme Haapsalusta Pärnuun, jossa olikin oikein väentungos. Samaan aikaan nimittäin kaupungissa oli Hansapäivät, kansainvälinen koiranäyttely, junioreiden jalkapalloturnaus, vanhojen autojen paraati ja rallicrossin osakilpailu.
Mahduttiin sentään joten kuten mukaan. Ostoksia tehtiin useammassakin paikassa ja sitten käytiin Eesti Raadioamatööri Unionin kesäpäivillä muutaman kilometrin päässä.
Sieltä matka jatkui Märjamaan kautta Raplaan ja illaksi tänne Kuusikun pienen lentokentän laidalle, jossa juuri keitimme kahvit. Taidamme jäädä tähän yöksikin, aamulla sitten vain tunnin ajo Tallinnaan

Testimatkalla osa II

Yö vietettiin Haapsalun kaupungin liepeillä Topun kylässä. Aamukahvin keitto onnistui ja aamupalan jälkeen suunnattiin Haapsalun torille.
Paikallisessa ortodoksikirkossa vierailtiin ja ajettiin tänne meren rannalle, josta tätä viestiä nyt lähetän kännykällä.
Nyt keula Lihulan kautta kohti Pärnua

Testimatkalla osa I

Lähdimme yllättäen testaamaan auton toimintoja viikonloppumatkalle
Viroon. Kirjoitan tätä kännykällä 10km Tallinasta länteen. Huomenna
lisää

Uistimet ja vaaput

Kuten aikaisemmin todettua, Norjassa on kalaa ja sitä saa onkia ja virvelöidä, kunhan kalastaa merestä.
Olin jo menossa halpakauppaan ostamaan edullista virvelipakettia, kun muuttotalkoissa tuli vastaan juniorille joskus hankittu teleskooppinen vapa ja siinä uutuuttaan kiiltelevä avokela King GT4000. Varmaan ainakin kympin maksanut setti.
Samaan hengenvetoon löytyi vielä laatikollinen perintö- ja muita uistimia koko joukko, mukana mm. legendaariset Professor, Bete Krokodil, ABU Koster, Toby ja Droppen sekä koko joukko Meppsin lippoja. Lisäksi askissa oli uudempia kumikaloja ja vaappuja, eiköhän näillä jo pärjää.

Teltan testausta

Kuten jo huhtikuussa kirjoittelin, olemme hankkineet auton kupeeseen sopivan lisäteltan. Se laitetaan pystyyn jos vain olemme pidempään yhdessä paikassa.
Nyt Juhannuksena kaivoimme telttapussin aitan kätköistä ja pystytimme nähdäksemme oliko kangas homeessa ja hiiret syöneet reikiä.
Sattuikin sopivan tuulinen päivä, mutta vihdoin teltta oli kuosissaan ja äkkipäiten tarkasteltuna näytti jopa ehjältä.
Kiinnitys auton kupeeseen tuotti hieman päänvaivaa, mutta "mustekaloilla" tämäkin ongelma ratkesi.
Teltan voi jättää pystyyn vaikka autolla lähtisikin käymään välillä jossain asioilla, sekin tuli testattua.
Ukkoskuurot kastelivat teltan ja jouduimme odottelemaan seuraavaan päivään ennenkuin teltta saatiin rullattua ja tungettua takaisin telttapussiinsa.

Kaffetta ja Kariniemen kananpoikaa

Vaikka matkoillamme usein käytämmekin paikallisten palveluja, on aamukahvin löytäminen joskus työn ja tuskan takana. Ja kun mikään ei tunnu lähtevän käyntiin ilman sitä aamun ensimmäistä kaffekupposta, oli hommattava sitä varten keittomahdollisuus.
Nöösipoikana meillä oli aina partioleireillä mukana kaasupullon päälle painettava kaasupoltin, mutta niitäpä ei enää Primus valmistakaan. On vain näitä kertakäyttöiseen kaasupatruunaan liitettäviä vempaimia.
Onneksi sentään vielä sukulaisilta löytyy vanhaa roinaa ja sieltäpä mukaan tarttui myös kuvan keittolevy. Nyt syntyy kahvit aamusella tuotapikaa, 5kg kaasupullosta riittää puhtia isompaankin kokkaukseen.
Avotulen teko on arveluttavaa tuntemattomaan maastoon, joten retkimakkarat on käristettävä muilla konstein. Toki tuolla Primus-keittimelläkin makkaran mustuttaa, mutta kulinaristeille kelpaa vain kunnon grilli.
Joskus Viron reissulta on mukaan tarttunut punainen paholainen, euron maksanut peltigrilli. Sehän piti heti testata, ettei ihan pakasta vedetyllä lähde ensi kertaa grillaamaan.
Koksit sisälle ja tulta perään. Hieman arvelutti, sillä laitos on kyhätty ohuesta pellistä, tuulen puuska jo vei kannen ensiyrittämällä mennessään, mutta kun hiillos oli syntynyt, kypsyi siinä mukavasti muhien Kariniemen kananpojan minuuttipihvit kypsäksi asti.
Saa luvan kelvata myös matkagrilliksi

Verhot

Autossa on kyllä tummennetut sivulasit, mutta saattaa silti joku utelias työntää naamansa lasiin kiinni nähdäkseen mitä siellä autossa on.
Samoihin koukkuihin kuin hyttysverkkokin oli helppo kiinnittää verhovaijeri ja vanhoista salin verhoista sai pätkittyä sopivan kokoiset palaset divaanin ympärille.
Kyllä nyt kelpaa nukkua verhojen hämyssä, eikä ulkoa enää näe sisälle.

Sänky seinälle

Jos sattuu matkalla satamaan juuri ruokinnan aikaan, olisi mukava nauttia soppaa sisätiloissa, mutta kun siellä se sänky vie lähes koko tilan.
Toki voisi istua lootusasennossa sängyssä ja pitää varpailla lautasesta kiinni, mutta keksinkin paremman ratkaisun.
Sänky oli saatava nostettua seinälle tarvittaessa.
Sahasin ylimääräiset koristepäädyt pois ja virittelin kuormansidontaliinalle sopivat paikat sängyn kummallekin puolelle.
Nyt tarvittaessa patja ja vuodevaatteet sidotaan liinalla kiinni ja sänky kipataan kyljelleen kuin ruotsinlaivan hyteissä.
Hiukan joutui sängyn jaloista kaluamaan myös pois, nyt sänky kippaa melkein itsestään ja retkipöydälle ja -tuoleille on runsaasti tilaa. Kylläpä ihminen on kekseliäs!

Hyttysiä - hus pois

Parikymmentä vuotta sitten, kun tuli aktiivisemminkin seikkailtua tuolla pohjolassa, kiusana olivat tielle pomppivat porot, mutta suurempi harmi oli kaiken maailman hyttysistä, paarmoista, mäkäräisistä ja polttiaisista.
Eikä ne siellä ole mitään pikkuisia verenimijöitä, niinkuin täällä etelässä vaan oikein kunnon vonkaleita. Legenda tietää kertoa, että paikalliset suuremmista yksilöistä tekevät saunajakkaroita...
Vielä sitä jotenkin päivällä ja ajaessa pärjää, vaikka pyyhkijät saakin vähän väliä laittaa päälle pyyhkimään liiskaantuneet ötökät tuulilasista pois, mutta yöllä, kun pitäisi raskaan ajomatkan jälkeen levätä, iskee kuin miljoona volttia inisijöitten armeija.
Vaikka kuinka pitäisi kaikki auton ovet ja ikkunat visusti kiinni, aina jossain semmoinen rako on, että joku mönkijäinen sisään tunkee, eikä nukkumisesta autossa tule mitään.
Niinpä tilasinkin Vapaa-ajan tavaratalosta tuplalevyisen hyttyssuojan, ruuvasin auton sisänurkkiin vanhat kaapelikiinnikkeet koukuiksi ja ripustin verkon sängyn päälle suojaksi.
Verkko on niin iso, että sängyssä mahtuu hyvin istumaankin ja kiusanhenget jäävät ulkopuolelle.
Sopii nyt yrittää sisälle...

Mukavuutta

Aluksi ajattelimme, että makuupaikaksi riittää pelkkä patja autonlattialla, mutta tässä varastoja pengatessa vastaan tulikin 120cm leveän parisängyn osat. Onneksi olin nostanut ne talteen aitanvinttiin, enkä tuikannut tuleen takapihalla, niinkuin suurimmalle osalle tarpeetonta tavaraa teen.
Hetihän se piti kasata ja testata, josko se mahtuisi autoon ja mahtuihan se!
Onhan se aivan toista huilata kunnon sängyssä kuin auton lattialla ja sängyn alle saa talteen kaiken muun matkustusroinan. Täytyypä sänky kuitenkin testata ennen varsinaista lomamatkaa...